New Holland TS115

New Holland TS115 kuuluu 1990-luvun lopun ja meneillään olleen konesuuntauksen loppuhuipentumaan: täysiverinen työkehä, jossa suurimman traktorin mittakaavan lisäksi yksityiskohtainen suunnittelu ja pitkäkestoiset materiaalit kohtasivat käyttäjien vaativat työpäivät. 106 hv nimellistehoa sekä 7480 cm3 sylinteriluvun moottori yhdistävät vetovoiman ja kestävyyden, kun 7,5-litrainen valtavauvuus jakaa voiman tasaisesti etelän suunniteltuihin levykkeisiin. Tämä traktori tarjosi myös korkean vääntömomentin: 461 Nm kierr. 1400, joka teki siitä erinomaisen valinnan raskaille perävaunu- ja maanmuokkaustehtäville sekä pitkien päivien kiertoon. ES-mallin automaattinen aluevaihto ja paineistetut järjestelmät huomioivat työympäristön vaativuudet, minkä myötä työtaakka jakautui tasaisesti ja hallitusti.

Pääominaisuudet ovat yhdistelmä huipputeknisiä ratkaisuja ja käyttäjäystävällistä ergonomiaa. TS115 tarjosi kahdella vaihteistovaihtoehdolla hallittua suorituskykyä: Dual Commandin kaksivaihteinen pikavaihde sekä Electro Shiftin nelivaihteinen pikavaihde, joista ES-mallissa oli edistynyt automatiikka valiten oikean pikavaihteen aluevaihdon yhteydessä. Hydrauliset yhteydet olivat malli- ja käyttötarkoituksesta riippuvaisia, mutta malli ES sisälsi 76 l/min tuotannon (kolme tai neljä venttiiliä tietyissä kokoonpanoissa) sekä nostolaitehydrauliikan, jonka nostovoima oli jopa 5580 kg. Nostoliinojen ja PTO-järjestelmän osalta tarjontaa riitti: 540/1000 PTO sekä voimansiirron luotettava öljynkierto. Paino nelivedollisena versioina ja vakaat jarrut teki siitä luotettavan kumppanin sekä pellolle että tienpientareille, kun ohjaamon melutaso pysyi 77 dB:n tuntumassa.

Nykyisillä markkinoilla TS115 esiintyy pääosin käytettyjen traktoreiden segmentissä, ja tietynlainen “aikakauden tähti” näkyy sekä hinnoittelussa että varustelun valinnoissa. Käytetyt yksilöt liikkuvat laajalti 18 000–38 000 euron hintahaarukassa riippuen kunnosta, vaihteistovaihtoehdosta ja lisävarusteista. Esillä olevista yksilöistä erottuu vuonna 2002–2004 tuotantoon sidottuja esityksiä, joissa napakat hydrauliikkapainot, ilmajousitettu istuin ja kokonaisvaltainen takarengas-/eturengaspakkaus vaikuttavat hankintapäätökseen. Tämä on helppo nähdä kuin aikakauden viimeistelyn: teknologia, joka jäi pysähtymään myötätuntoisesti, mutta säilytti työkalun arvon ja luotettavuuden tekijöille, jotka haluavat pitää vanhan koulukunnan suorituskykyä elossa.