Fiat 1180

Fiat 1180 havaittiin jo vuonna 1979 osana Grandi-mallisarjaa, ja se merkitsi merkittävää loikkaa traktorit teknologian kehityksessä. Siinä yhdistyivät Pininfarina Cabina Larga -ohjaamon ergonomia ja käytännöllinen muotoilu sekä käytännön voimanlähde: traktorissa on 5,5-litraisella kuusisylinterisellä moottorilla varustettu voimalinja, joka antaa 115 hv DIN tehoa. Tämä tehon taso löytyi täydentämään 24+8-vaihteiston ja ryömintävaihteiden tarjoamaa työskentelyvakautta, tehden siitä erityisen kelpoisen maatalouden monenlaisiin hakku- ja kuljetustehtäviin sekä vaativiin helikopterityöskentelyihin suurilla tiloilla. Saksanhurjan tekniset ratkaisut, kuten hydrauliinen voimanoton kytkin ja kojelaudassa sijaitsevat vaihdevivut, loivat uudenlaisen käyttökokemuksen, jossa hallittu voimanohjaus ja tarkka limitointi olivat ordinaattoriseen kenttään nähden etusijalla. Traktori painoi noin 4400 kg ja sen nostolaitteen hydrauliikka tuotti 50,5 l/min tehoalueensa kautta tehokkuutta sekä nostaa töihin vaadittavat kuormat.

Toiseksi tärkeät tekniset ominaisuudet korostuvat 24+8-vaihteistoon ja valikoivaan ryömintävaihteistoon, joka tarjosi sujuvan työskentelyn sekä tiellä että pellolla. Virtalähde ja voimanohjaus tukivat myös 540/1000 PTO-kiihtyjää sekä hydraulisen järjestelmän paineen, jonka arvo on 170 bar. Hydraulinen voimanototon kytkin paransi erityisesti pottihydrauliikan ja nostopuolisen työn hallintaa, mikä mahdollisti esimerkiksi sekä etu- että takavamman käytön. Ohjaus oli hydraulinen ja ajoneuvon kokonaisvaltainen ergonomia paransi pitkäkestoista työpäivää sekä kuljettajan turvallisuutta. Traktorin nostovoima 4400 kg teki siitä tarkan kumppanin suurten maanmuokkaukseen ja perävaunujen veto-kuljetuksiin, kun taas 84,5 dB melutaso ohjaamossa lisäsi työnteon mukavuutta.

Nykyinen markkinatilanne Suomessa heijastuu erityisesti käytettyjen Fiat 1180 -mallien suhteen. Tori-palvelussa on tällä hetkellä kuusi ilmoitusta, joista valtaosa on ”Fiat 1180” tai siihen liittyvää materiaalia, kuten ohjekirjoja ja varaosia. Esimerkiksi “Fiat 1180 moottori” Tornion alueelta, sekä käytettyjä varaosia kuten kaasujousi ja takalasin kahva voivat kiinnostaa erityisesti niitä, jotka haluavat pitää klassikkotason koneen huippukunnossa. Kilpailussa on nähtävissä myös 1180DT-turboja ja alkuperäisiä ohjekirjoja, mikä kertoo siitä, että 1180-linjaa huolletaan edelleen aktiivisesti harrastajien ja ammattikäyttäjien parissa. Hintatiedot ovat hajanaisia, mutta kunnostuksesta riippuen tarjontaa löytyy sekä projektitasolta että käyttövalmista laitekokonaisuutta hakeville. Fiat 1180:n legio on sitkeässä: se tarjoaa edelleen kompaktin koon ja suurta nostotehokkuutta sekä sekä klassikkotraktoreiden että nykymetsän vaatimuksiin soveltuvan toiminta-alueen.