John Deere 7930
Suomalainen traktori • 2006-2007
John Deere 7930
Luotettava suomalainen työkone • 2006-2007
Yhteenveto – John Deere 7930
John Deere 7930 Traktorit Myynnissä
Kuvaus
John Deere 7930 julkaistiin syksyllä 2006 osana 7030-sarjaa, ja se muistuttaa edelleen sitä hetkeä, jolloin suomalaiset viljelijät hakivat entistä parempaa suorituskykyä sekä tehokkuutta peltosektorille. Tämä traktori oli varustettu uudella 6,8-litraisella PowerTech Plus -moottorilla, jonka Nimellisteho 220 hv ISO/2500 kierr/min antaa vääntöä 1025 Nm jo 1600 kierroksella. Ajan hengen mukaisesti kone tarjosi kolmen erilaisen voimansiirron valikoiman: PowerQuad Plus 20+20, AutoQuad Plus pikapainikkeilla sekä AutoPowr-tasausvaihteisto, jotka kaikki saatavilla sekä 40 km/h että 50 km/h nopeuksilla. Silloinen markkinaympäristö vaati järeätä voimaa, ja 7000–8000 kilogramman luokkaa hipova kokonaispaino sekä 120 l/min hydraulijärjestelmä/200 bar antoivat suoran vastineen raskaaseen työkoneen kuormitukseen.
Käytännössä 7930 erottui erityisesti sen nostolaitehydraaliikalla (sähk.) ja massiivisella nostovoimalla 9177 kg, sekä kattavilla vedon- ja ohjausjärjestelmillä. Pyörien välissä traktori tarjosi 540/1000 rpm voimanulosotto, jarrutöissä käytettiin öljyk. levyjä ja etuakseli oli varustettu kitkajousenkaalla, mikä paransi pitoa märillä laidoilla. Ohjaamossa 72 dB:n melutaso ja vakiona olevat ilmastointi sekä ilmajousitettu istuin toivat käyttäjälleen resilienssin pitkien työpäivien aikana, kun taas vakio- ja lisävarusteiden kirjo, kuten päisteautomatiikka sekä ISO-yhteensopiva GreenStar 2 -värinäyttö, kertoivat ajan digitaalisen työnkulun alkuvaiheista.
Nykyään 7930 esiintyy edelleen muistoissa ja markkinoilla käytettynä kytkeytyy usein kohtuullisuuteen sekä kestävään rakenteeseen. Markkinadata osoittaa laajan maantieteellisen vinoutuman: suomalaiset sekä pohjoiset markkinat hakivat 2008–2009 vuosimalleja, joissa hinta kiertää 70–90 tuhatta euroa riippuen varustelusta. Keskimäärin 2006–2011 vuosimallin yksilöt houkuttelevat ostajia, jotka haluavat luotettavaa voimanvälitystä sekä suurta polttoainesäiliö 392 l mahdollistamaan pitkät työrupeamat ilman katkoksia. 7930 muistuttaa meitä siitä, miten tekniset ratkaisut sekä voiman ja hallinnan tasapaino määräsivät suomalaisen pellon gold-ajan, jolloin jokainen työpäivä tuntui etenevän kuin tervetulla radalla.
Tekniset Tiedot
| Moottori | |
| Moottorimalli | 6068T 4V-CR |
| Sylinteriluku | 6TI |
| Iskutilavuus | 6788 |
| Syl. halk. x iskun pituus | 106,5×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 215(245)/2100 |
| Nimellisteho hv/kierr. ISO | 220(250)/2100 |
| Maksimiteho hv/kierr. | 234(260)/1700 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 1025/1600 |
| Polttoaineenkulutus | |
| Voimansiirto | |
| Vaihteita | 20+20/portaaton |
| Synkronoituja | 20+20/portaaton |
| Pikavaihde | 20+20/portaaton |
| Suunnanvaihtaja | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | 2,4-42/0,05-42 |
| Maksiminopeus km/h | 42 (50) |
| Voiman ulosotto | 540/1000 |
| Hydrauliikkajärjestelmä | |
| Hydrauliikan tuotto | 120 |
| Hydrauliikan paine | 200 |
| Nostolaitehydrauliikka | sähk. |
| Nostovoima | 9177 |
| Jarrut ja ohjaus | |
| Jarrut | öljyk. levy |
| Ohjaus | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | 10,6 |
| Mitat ja painot | |
| Eturenkaat neliveto | 600/70R30 |
| Takarenkaat neliveto | 710/70R42 |
| Paino kg neliveto | 7900 |
| Korkeus | 318 |
| Pituus | 550 |
| Akseliväli | 286 |
| Polttoainesäiliö | 392 |
| Melutaso | 72 |
| Lisävarusteet | |
| Umpinainen ohjaamo | x |
| Etuakselin lukko | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | x |
| Ilmajousitettu istuin | x |
| Ilmastointi | x |
| Ajotietokone | ilman tutkaa |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. |
