Valtra T191

Valtra T191 astui vuonna 2007 uudistettuun T-sarjaan niin sanotun voimansiirto- ja ohjaamosuunnittelun uudistuksen kärjessä. Se erottui tehoasiakirjoissa suurimuotoisena kevyesti yltävän suurten työkoneiden perheessä: 6-sylinterinen, 7,4-litrainen SISU 74CTA -moottori sekä hyvin kehittynyt välijäähdytys ja turbo, jotka tarjosivat vaikuttavan 211 hv (maksimiteho 189(211)/2000 ISO) ja väännön 830 Nm kahdennesäiliöisen mekaanisen keskialueen kautta. Nimensä mukaisesti T191 kampesi kevyeen niskurointiin rinnalla kilpailijoidensa kanssa pystyratkaisun, jossa neliventtiilitekniikka ja avanserti jousitus sekä uudet lisäteho-ominaisuudet herättivät kiinnostuksen etenkin maantienopeuksissa ja ryömintäalueella. Moderni N-sarjaan viittaava ohjaamo sekä 71 dB melutaso painoivat esiin miellyttävän työympäristön, joka tuntui verrattuna moniin aikakauden malleihin sekä hiljaisemmalta että ilmavammalta.

Vakiomoduleissa on huomattavia eroja verrattuna kilpailijoihin: 36+36 vaihtoa sekä vakiona oleva hydrauliikan suunnanvaihtaja tarjoavat suoran vasteen ja helpottavat työkaluston käsittelyä monipuolisilla työtehtävillä. Voimansiirron maksiminopeusjärjestelmä sallii jopa 40 (50) km/h huippunopeudet, ja tehovuoralla 73 l/min peruspumppu sekä Adv. 115 l/min säätötilavuuspumppu takaavat korkean hydraulisen kapasiteetin erilaisissa työtilanteissa. Nostolaitehydrauliikka on sähkökäyttöinen ja nostovoima kohoaa 7700 kg (Adv. 8100 kg), mikä asettaa T191:n vahvan pohjan raskaalle maataloustyökalulle ja etukuormaajalle. 750/1000 rpm voiman ulosotto sekä öljypohjaiset levyjarrut täydentävät kokonaisuuden, erityisesti märissä olosuhteissa ja vaativissa ajoissa.

Tällä hetkellä markkinatilanne heijastaa kiinnostusta näiden suurten T-sarjan mallien pariin sekä used-kohteissa että lease-vastauksissa: nettikoneiden ja Mascuksen tarjonta vaihtelee, mutta T191 esiintyy edelleen sekä perus- että Advance- ja HiTech -varustettuina versioina noin 51 000–67 000 € hintaluokissa eri maissa. Suomalaisten käyttäjien näkökulmasta ratkaisevaa on, että ilmajousitettu istuin, ilmastointi ja tasauspyörästön lukko ovat vakiona Advance-ja variants, mikä erottaa valinnan hieman pienemmän perushintaisen kilpailun keskeltä. Nykyiseen käyttöön, jossa suunnittelussa korostuvat traktorin voiman ja hydraulisen kapasiteetin yhdistäminen sekä monipuolinen vaihteistovalikoima, T191 tarjoaa rivin vetovoimaa, jonka arkea helpottaa erityisesti niittokonseptien, kuormanlaskun ja taloudellisen polttoaineen hallinnan kautta.