David Brown / Case 1290

David Brown 1290/Case 1290 esiintyi 1980-luvun alussa osana uutta 90-sarjaa, joka korvasi aiemman 990-mallin tyylillä ja käytännöllisyydellä. Sen ilme oli moderni ja työntyi kilpailijoita, kuten jo vuosikymmentä vanhemmilla viikonlopputilaisuuksilla varustetuilla malleilla, mutta teknisesti se pysyi maltillisissa raameissa: nelisylinterinen moottori tuotti 58 hv ja turbo välijäähdytteineen kilpakumppaneilleen tarjosi vakaata voimaa kevyisiin työtehtäviin. Vuosien 1980–1981 tuotantovaihdeissa 1290 esiintyi sekä takavetoisena että Carraro-etuakselin vaihtoehdona nelivetohintaisena, mikä teki siitä monipuolisen valinnan pienten ja keskisuurten tilojen raiva- ja ajo-operaatioihin. Tällainen_combo_ oli tyypillinen tämän aikakauden prosessi, jossa uutuuden estetisyyden ja todellisen hyötysovelluksen välinen raja asetettiin harkiten: ulkokuori saattoi olla näyttävä, mutta mekaaniset muutokset säilyivät verraten maltillisina verrattuna edeltäjään.

1290:n teknisestä paketista erottuvat erityisesti 28 l/min hydraulisen järjestelmän tuotto, joka riitti perusnostoon ja käyttölaitteille, sekä 1930 kg nostovoima, joka asettui keskikokoisiin karhentajiin ja maatalouden perhevaihteistojen työhön nähden kohtuulliseksi, mutta kilpailijoiden vastaavilla malleilla saattoi olla hieman suurempi nostokapasiteetti tai nopeampi pumppuväli. Vaihteisto tarjosi 12+4 vaihtoa, josta 8 oli synkronoituja, ja pykälät sekä etu- että takapäässä vakuuttivat kelvollisen suorituskyvyn myös mäkisiin olosuhteisiin. Kytkimien rivit ja 11-tuumainen parikytkin tarjosivat tutun käytön, joka muistutti vuosituhannen vaihteen harrastajille tuttuja ratkaisuja. Vakio-ohjaamossa, jonka ääniaste oli noin 83,5 dB, kohotettiin kuljettajan ajomukavuutta sekä näkyvyyttä, ja suuri 100-litrainen polttoainesäiliö lisäsi käyttöaikaa ilman tankkikierroksia.

1290:n asema markkinoilla 1983 jälkeen Case-tavaramerkinnän myötä pysyi teknisesti identtisenä, mutta markkinatilanne oli kilpailukykyinen: muina vuosikymmenen malleja vastaan se tarjosi nykyaikaisen ohjaamon ja hydrostaattisen ohjauksen, mikä paransi käsiteltävyyttä erityisesti epätasaisilla pelloilla ja työmailla. Verrattuna pienempiin 60–70 hv luokan maatalouteen, 1290 erottui ei niinkään korkeimman tehon vaan kokonaisvaltaisen hyötykyvyn ja käytännöllisyyden ansiosta. Keskivertokonekanta 1980-luvun alussa sai lisäarvoa juuri tästä yhdistelmästä: tyylikäs mutta yksinkertainen, moderneilla yksityiskohdilla kyllästetty kokonaisuus, joka sai kilpailijoidenkin kehykset tarkentumaan. Nykytilanteessa näitä malleja katsotaan keräily- ja kunnostustarpeiden kontekstissa, jolloin alkuperäisyyden säilyttäminen ja osaavan huollon saatavuus korostuvat asiakkaiden harkinnassa.