Massey Ferguson 165

Massey Ferguson 165 sijoittui Suomen pellolle 1965-1967 vuosien välillä, ja sen edeltäjiä vastaan se edusti selkeää teknistä harppausta: nelisylinterinen A4-moottori sekä tarkistettu 6+2/12+4 vaihteistosto tarjosivat nuorekkaamman voimansiirron ja paremman vääntömomentin kuin aikakauden moni-ilmeisempi perusmalli. Verrattuna aikaisiin MF-malleihin, kuten MF 65 -sarjan yksinkertaisiin, kaksiytimisiin voitelurakenteisiin koneisiin, 165 kompensoi tehonkulutuksen ja polttoainetalouden parannuksilla sekä vakaammalla hydrauliikalla. Palmuhjoitusohjauksella varustettu ohjaamo toi kuljettajalle parempaa ergonomiaa ja näkyvyyttä, mikä teki siitä erottuvan työjuoksun ajan mittaan. 165:n julkistuksesta eteenpäin 165 S kombinaatiot 1971–72 toi myös öljykuoppaisten levyjarrujen ja entistä tehokkaamman hydrauliikan myötä paremman hallinnan raskaisiin maataloustöihin.

Teknisesti 165 erottuu monin tavoin kilpailijoistaan: 4-sylinterinen, 3330 cm³ tai 3474 cm³ iskutilavuudeltaan, sekä 58–62 hv teho DIN/SAE-standardien mukaan, mikä asetti sen korkealle tason rinnakkaisten 65- ja 70-lukujen leikkuupuimureiden joukossa. Vapaasti 6+2 tai laajennettujen 8+2 tai jopa 12+4 vaihteiston vaihtoehdot tarjosivat sopivuutta sekä kevyisiin peltotöihin että raskaampaan paineensäädöseen. Nostolaitteen voima oli noin 1530–1980 kg ja öljyponnistusta kasvatettiin S-/MP-versioissa 21/42,7 l/min hydrauliikkatuottoon, mikä teki lisävarusteiden käyttöönotosta sujuvampaa. Jarruissa käytettiin levyjarruja tavallisesti ja öljykylpyiset vaihtoehdot olivat 165 S -mallin standardi, kun taas öljynjäähdytteinen yksikkö tarjosi parempaa haalaradiusta vaativissa olosuhteissa. 165-sarjan 168-malli toi lisäksi Multi Power -pikavaihteen sekä nelivedon mahdollisuuden, joka varsinkin talvi- ja märkämaassa paransi hoitoluotettavuutta.

Nykymarkkinalla 165/165S/168-loppuun saakka 1970-luvun MF-traktorit etsivät yhä eräitä klassikoiden asemaa, kun taas hintataso heittelee suurella hajonnalla riippuen täysin varustuksesta, ajokilometreistä ja kunnosta. Nettikoneen ja Mascusin listat kertovat, että vertailussa 165:n arvo sekä MP- ja S-versioiden hinnat vaihtelevat laajasti, mutta perusmallien kustannukset ovat pysyneet kohtuullisina esimerkiksi 3 500–5 900 euroalueilla, kun taas erityisen hyväkuntoiset MP- tai 165S-mallit voivat lipsua korkeammille tarjouskokoille. Markkinoilla esiintyy runsaasti laitteiden lisävarusteita ja korjausosien tarjontaa, mikä heijastaa yksilöiden suuresta määrästä jaTraktoriin liittyvän osa- ja huoltohistorian pitkäikäisyydestä. Tämä historiallisesti merkittävä sarja loi pohjan myöhemmille MF-malleille ja antaa 1960–70-lukujen suorituskyvyn ja mukavuuden tasolle mittavan askeleen.