Ford 5000

Ford 5000 kuuluu 1000-sarjan valtakuntaan, jonka tarina alkoi lopulla vuotta 1964 ja kuljetti suomalaiset koetulleen maatalouden uuteen suuntaan. Tämä malli oli sarjan tehokkain ja sai käyttöönsä täysin uudistetun rivimoottorin sekä eteenpäin katsovan suunnittelun, jonka ansiosta se muodostui sekä luotettavaksi työjuhtaksi että tunnearvoltaan ikoniseksi hitaaksi vauhdiksi. Traktorin kevyt, mutta vankka rakenne ja pitkälle kehittynyt hydrauliikka tarjosivat työstökohdista riippumatta tasaisen voimanjaon, ja sen keveys verrattuna koetuihin kilpakumppaneihin loi suomalaisiin maatalouskiertoon uudenlaisen dynamiikan. 64 hv teho ja 208 Nm vääntö kertoivat jo tuolloin siitä, että Ford 5000 pystyi nykimättä hoitamaan sekä perusapu- että vaativimmatkin peltotyöt, kun vinsojen sekä aisojen yhteispeli oli optimoitu. Lisäksi suuri polttoainesäiliö (43–75,6 litran luokkaa maastosta riippuen) mahdollisti pitkät työpäivät ilman tankkaustaukoja.

Toisaalta traktori esitteli teknisiä ratkaisuja, jotka ovat mieleenpainuvia vieläkin: 12 tuuman ajokytkin tarjosi pehmeän ja hallitun pysäytyksen sekä liikkeellelähön, ja 10+2 vaihteisto Select-O-Speed tarjosi vaihtamisen ilman kytkintä, mikä toi nykyaikaisen ajonautinnon jo aikakehyksen sisällä. 22,7 l/min hydrauliikkatuotto sekä mahdollisuus nostovoimaan 1725 kg tekivät 5000:sesta monipuolisen käyttövoiman peltopöydän lisäksi. Planeettavälitykset takaveto ja sekä öljykylpyiset levyt-jarrut vahvistivat hidastuksen ja hallinnan erityisesti raskaissa puitteissa. Paino noin 2350 kg sekä pitkät akselivälit loivat vakauden sekä työmaa-alueilla että teiden yläpuolella, mikä teki Ford 5000:sta paitsi tehokkaan, myös luotettavan talonpoikaisvalinnan.

Nykymarkkinoilla Ford 5000 esiintyy kuin katseet kääntävä muistijälki: klassikot kohtaavat modernin käytännön, ja CO2-tilan täyttämän uuden ajan ohella sen arvo ja yleisömäärä ovat kasvussa. Käytettyjen rahavirtojen mukaan suuret kilpailijat sekä yksittäiset suomalaiset kauppaketjut ovat listasissa, ja 5000:n arvo vaihtelee kunnosta, varusteista ja moottorin versiosta riippuen. Eri markkinapaikat osoittavat, että tekninen nostalgia liikuttaa edelleen: 5000-klassikon hinta vaihtelee muutamasta tuhannesta eurosta kohtuullisiin määrin, mutta jokainen yksilö on lopulta sijoitus, joka kantaa tarinaa eteenpäin. Ford 5000:n kaltaiset koneet ovatkin menneiden aikojen suuria opettajia, joiden vuosi ja teho sekä nostalgian kerroksissa piilevät tekniset ratkaisut muistuttavat meitä siitä, miten suomalainen maatalous kääri kehikkoonsa uusia mahdollisuuksia.