Valmet/Valtra 6400

Valmet/Valtra 6400 syntyi 1991–1997 välisen Mezzo-sarjan huippumallina, ja se asetteli riman korkealle sekä työn tehokkuudessa että hallittavuudessa. Jo tuotantokauden alkuvaiheessa oli huomiota kiinnitetty moottorin vetoon ja polttoaineenkulutukseen, kun 4,4-litrainen turboahdettu moottori tarjoaa runsaasti vääntöä suurikokoisille kevyille ja raskaille työkoneille. Vuoden 1994 päivitys toi turbon hukkaportilla hallitun virranlisän, mikä kasvatti vääntömomenttia jopa kolmanneksen, ja päivitetty mekaaninen voimansiirto 36+36-vaihteeseen varmisti synkronoitujen vauhtien sujuvan töihin. Tehokas hydrauliikka, 73 l/min ja 190 barin paine, sekä 165 litran polttoainesäiliö mahdollistivat pitkät työpäivät pitkien ruiskutusten ja suurten nostojen kanssa. Näihin ominaisuuksiin lisättiin myös kehittynyt Autocontrol-sähkönostolaite ja Fortius-moottorin ET-versio päästömääräysten mukaan, mikä teki 6400-sarjasta erittäin monipuolisen työkalun.

Valittujen teknisten tavoitteiden korostaminen on tärkeää: traktori on varustettu 95-100 hv/2200-2225 kierr./DIN -teholla sekä 4399 cm³ iskutilavuudella ja 4T-moottorilla, mikä mahdollistaa hyvän vääntövauhdin sekä taakan että työnopeuden kierron säädön. Vääntöjoukko on asennettuna 440/1400-1550 Nm (ISO), tarjoten kompaktille pakille riittävän napaisuuden vaativiin ajopäiviin. Vaihteisto on 12+12 (tai valinnaisesti 36+36 synkronoitu), mikä takaa laajan käyttövaraston sekä tarkan kierrosnopeuden hallinnan sekä pienillä että suurilla työnopeuksilla. Hydraulinen pumppaus on sekä suurennettu että käytännön mukaan luotettava: 70/73 l/min ja 180/190 bar muodostavat vakaat olosuhteet sekä nosturille että sivuvarusteille. Nostovoima on merkittävässä kasvussa 4500/5600 kg, ja käyttömukavuutta korostaa useissa kunnissa vakiintunut sähköinen harjattu nostolaite sekä runsas polttoainetankki.

Nykytilanteen osalta Valmet/Valtra 6400:n markkinatilanne on luonteeltaan niukasti avoin ja lyhyesti sanottuna: ei saatavilla olevia ajan tasalla tietoja nykyisestä toimituksesta tai virallisesta varaosien kattavuudesta. Dokumentoitujen arvojen ja teknisten vaatimusten perusteella varaosien saatavuus riippuu edelleen tietyistä vanhempien mallien myynnin jälkimäistä tuesta sekä valikoitujen käytettyjen varaosien kautta. Käyttäjien on syytä tarkistaa varaosien kiinnitys sekä päivitysten saatavuus erikoisporauksilla sekä valtuutettujen huoltoliikkeiden tarjoaman tuen kautta. Kokonaisuutena 6400:n tekninen kokonaisuus pysyy edelleen houkuttelevana vaihtoehtona raskaan maanmuokkauksen ja suurten työpäivien tarpeisiin, kunhan varaosien saatavuus varmistetaan sekä huoltopäivien että mahdollisten modernisointien suunnittelulla.