Valmet 1102

Valmet 1102 syntyi vuonna 1979 osana uutta kirkkaankeltaista mallistoa ja edusti markkinoille räätälöityä teholähtöä, jossa 107 hv nimellisteho kiertonopeudella 2300 rpm yhdistyi kokeneeseen 370 Nm vääntöön jo 1500 rpm. Senturboahdettu nelisylinterinen moottori ja täystehoinen jakelu tarjosivat tasaisen tehonlleen sekä taka- että nelivetokäyttöä. Järeä nostovoima oli 3230 kg, ja hydrauliset tuotot olivat 35 l/min, mikä antoi kelpo kapasiteetin erilaisten työvälineiden käyttöön. Runkorakenteen ja ohjauksen osalta traktori täytti tuolloin arvonlisäiset standardit, mukaan lukien kuivat levyjarrut ja hydrostaattinen ohjaus, sekä mahdollisuuden nopeaan vaihdettavaan lisävarusteisiin. Vuodet 1979–80 kertoivat sen monikäyttöisyydestä, kun 8+2 synkronoitu vaihteisto tarjosi luotettavaa suorituskykyä sekä taka- että valinnaisesti nelivedossa.

Valmet 1102 erottuu useilla teknisillä ratkaisuillaan, jotka määrittivät sen käyttömukavuuden ja suorituskyvyn: 8+2 vaihteisto (ja vaihtoehtoisesti pikavaihde lisävarusteena), 540/1000 rpm Voiman ulosotto sekä kääntöympyrän halkaisija takavedossa 8,6 m (nelivedossa 12,4–12,7 m). Nostovoima ja hydrauliikka muodostivat vilkkaan peruspohjan vaativille maatöille, ja nopeudet nimelliskäyttöb.jpg -alueen rajoissa liikkuminen teki traktorista luotettavan työkaverin sekä syötö- että ajo-käyttötarkoituksiin. Lisäksi polttoainesäiliön tilavuus oli 90 litraa, mikä tarjosi hyvän toimintasäteen pitkiin työrupeamiin, ja melutaso on 85 dB, mikä oli tuon ajan standardeja vastaavaa.

Markkinatilanne nykyisin osoittaa Valmet 1102:n edelleen kiinnostavaksi käytettyjä traktoreita hakeville. Nettikoneen tarjonnassa 1102:ia esiintyy erisävyisillä hinnoittelutasoilla (esim. 6 600 €, 10 500 €, 13 700 € riippuen kunnosta ja lisävarusteista), ja muualla vuoden 1979–80 tuotantoa seuraavat mallit sekä Vapo-versio muistuttavat edelleen vahvasta saatavuudesta ja varaosien pitkäjänteisestä tuesta. Sijoittajien ja käytettyjen kauppaajat ottavat huomioon moottorin tyyppi 411 CS sekä 8+2 tai 16+4 synkronoitu vaihteisto, mikä heijastuu sekä ajettavuuteen että huoltojen helpottamiseen liittyvissä valinnoissa. Toimitukset ja varaosien saatavuuden pysyvyys ovat keskeisiä tekijöitä, kun suunnitellaan huolto-ohjelmia, joita varten tärkeitä ovat hydraulisen järjestelmän komponentit, öljy- ja suodatinvaihdot sekä kytkentä- ja jarrujärjestelmien kunnon säännöllisessä valvonnassa.