Case IH 1694

Case IH 1694 kuuluu siihen viimeiseen vaiheeseen Case-yhtiön ja IH:n fuusion ennen Case IH:n muodostumista, jolloin 94-sarja edusti projektorintaa, jolla yhdistyivät suuret moottorit, hydrauliikka ja eteenpäin suuntautuvat käyttötarkoitukset. Mallin julkistuksesta 1984 tuli markkinoille tehokkain vaihtoehto sarjassa, jossa 6-sylinterinen turbodiesel AD6/55T kannatteli suurta vääntöä ja luotettavaa suorituskykyä. Sen suunnittelussa korostui Hydra Shift -hydraaliaste, joka teki mahdolliseksi 12+4-portaisen vaihteiston sekä etenkin nelivetomallien käytön; tämä siirryttyä käyttötuntumaa kuvaa sen tekninen eetos: tehokas hydrauliikkajärjestelmä, jossa paine ja virta yhdistyvät epäilemättä raskaaseen työskentelyyn. Varsinainen vetovoima perustui vakiovarusteiseen vetovarsitunnusteluun ja 3630 kg nostovoimaan, joita tukivat jopa kaksipumpun 76 l/min tuotto sekä 176 barin hydrauliikkapaine, jotta työlaitteet ja etuvarret toimivat luotettavasti kovissakin olosuhteissa.

112 hv DIN -nimellisteho ja 396 Nm/1600 rpm -vääntö määrittivät 1694:n kyvyn hoitaa vaativat maatalouden raskaammat tehtävät, kun taas 12+4 -vaihteisto ja Hydra Shift -järjestelmä tarjosivat sekä matalia että korkeita käyttötapoja, joita tavanomaisemmilta malleilta ei vaadittu. Traktori tarjoili virtaa ja tarkkuutta: 41,5/76 l/min hydrauliikan tuotto kahdella pumppulla sekä 176 barin paine mahdollistivat monipuolisen työlaitteiston käytön. Nostolaitehydraaliikka mekanisena ja 540/1000 PTO -voimansiirto täydensivät kokonaisuuden, jonka avulla 1694 hoiti sekä kaluston että isojen työvaiheiden reunaistut. Vakiona ollut hydrauliikkajärjestelmä sekä mahdollisuus pysyä 30 km/h maksiminopeudessa varmistivat käytännön työnopeuden sekä ajojen sujuvuuden maantienopeuksissa.

Case IH 1694:n nykyinen markkinatilanne Suomessa ja laajemmin pohjoismaisessa kontekstilta on rajoittunut. Vuoden 1984–1988 tuotanto jakson aikana syntynyt malli on viimeisiä vaiheita ennen yhdistymistä, ja tämänhetkinen tarjonta on satunnaista: pienet määräykset käyvät kauppaa vanhojen mallien käyttäjien tai keräilijöiden kesken. Nettikaupoissa näkyy vain muutama esiintymä, ja Suomesta saatavilla olevat yksilöt ovat tyypillisesti varustettuja HS-vaihteistolla sekä rallien ajotietämyksellä, mutta 1694:n arvoa kasvattaa historiallinen konteksti sekä merkitys Case IH:n kehityshistoriassa. Tässä ympäristössä 1694 pukeutuu historian ja tekniikan kohtaamiseen: entistä tehokkaampi hydraaliikka, kestävä rakenne ja ajo-ominaisuudet elävät yhä käytännön tekemisen kautta pienimuotoisissa projekteissa ja museokokonaisuuksissa.