Ford 4600

Ford 4600 syntyi 1975–76 ja sijoittui 600-sarjan keskiluokkaan, jossa fortisoinnin ja käytännöllisyyden risteys määritteli suomalaisen viljely- ja rakennuskonekantamme. Sen kolmisylinterinen, 3,3 litran tilavuuksinen dieselmoottori tuotti Nimellistehonsa 61 hv (DIN) kiertonopeudella 2200 kierr./min ja vääntöä 226 Nm, joka kääritiensä ansiosta antoi arvaamattoman tasaisen voimansiirron sekä kevyille että raskaammille työtehtäville. Moottorin tiukasti hallittu palaminen, kompakti sylinteristö ja 32 litran minuuttituottoisen hydraulitoiminnan sovittaminen ansaitsi kunnianhimoisen asennon maatilan päivittäisessä raskaassa käytössä. Ford 4600 toi myöhemmin markkinoille aikansa edistyneemmän ohjauksen ja vakaamman hallinnan, mikä teki siitä suositun työvälineen erityisesti lohkon nurkkien ja pihatyömaiden haasteisiin.

Hydrauliikan tuotanto oli 4600:n kulmakivi: 32 L/min maksimituotto ja työpaine 176 bar mahdollistivat erilaisten lisälaitteiden yhteiskäytön ja tehokkaan koneiden laukaisun. Nostovoima kehittyi suureksi etenkin 1979-luvulla from 1450 kg aina 1990 kg asti, jolloin jalanvaihdot sekä kääntöpöydän kaltaisilla laitteilla tehtävät nostot muuttuivat huomattavasti sujuvammiksi. Rumpujarrut olivat korvautuneet öljykylpyisillä levyjarruilla, mikä teki pysähtymisestä ja hallinnasta entistä tasaisempaa ja luotettavampaa pitkien työpäivien aikana. Ohjausjärjestelmän parannukset 1976-luvulla, sekä aktiivinen tehostettu ohjaus, paransivat suuntavakautta ja pituus- sekä poikittaisliikkeiden hallintaa.

Markkinatilanne nykyään osoittaa Ford 4600:n arvon sekä klassikkokonseptina että käytännön suorituskyvyn nuoruusvuosien muistumana. Maaliskuun uusista tarjouksista löytyy joillain markkinoilla esimerkiksi 1978–vuosikymmeneltä peräisinä yksilöinä kaksivetoisia sekä nelivedollisia malleja, joiden melutaso 85 dB ja 57 litran polttoainesäiliö tarjoavat edelleen kohtuullisen käyttökannattavuuden suomalaisessa pelloilla. Nostovoiman rajattua kehitystä ja jäykän rakenteen ansiosta Ford 4600 on säilyttänyt kiillonaan roolin klassikkotraktorien joukossa, joka erottuu nimenomaan hyötykuorman hallitusta nostosta sekä sisätilan teknisestä ergonomiasta. Nykyinen markkinajakauma osoittaa, että huippuvuosien näytöt eivät ole kadonneet; ne ovat tärkeä osa traktorihistorian nostalgiaa ja samalla osoitus siitä, miten tekninen osaaminen ajoittain määritteli työskentelytavan kymmenien vuosien ajan.