Ford 8N

Ford 8N sai vauhdikkaan lähdön 1947-52 vuosien välillä, kun Ford ja Ferguson toteuttivat merkittävän uudistuksen 9N:n pohjalta. Traktorin polttoaineliittymässä käytetty 1,96-litrainen bensiinimoottori tarjosi noin 24,4 hv nimellistehoa (DIN) ja vääntöä 114 Nm kiertoon 1500 r/min. Tämä yhdistelmä antoi pienempitehoisista ylä-ikäisistä malleista paremman suorituskyvyn kevyissä pelloilla ja maatiloilla, joissa tarvittiin sekä pinnoitettuja nostotöitä että luotettavaa hallintaa. Ulkoisesti 8N erottui punaisella rungollaan ja raskaamman, mutta ketterän kokonaisuuden myötä se oli valmistajan ikoninen vastine entisille harmaille 9N:n jälkeläisille.

Traktori yhdisti teknisiä ratkaisuja, jotka olivat tuohon aikaan huippuluokkaa: 4-sylinterinen bensiinimoottori, 4+1-vaihteisto sekä 545 rpm voimanulosotto, joka tarjosi käyttökelpoisen PTO-vaihtoehdon. Hydraulinen järjestelmä tuotti 15,5 l/min öljyvuodon 140 barin paineella, ja nostovoima oli vaikuttava 750 kg luokkaa` varten. Käytännössä tämä tarkoitti, että pienemmät työkalut, kuten tenhysjalkaiset perälevyt ja kevyet koukut, sekä yksinkertaiset nostotyöt saatiin tehtyä sujuvasti. Kääntöympyrä teki siitä ketterän työkalun pienikokoisille pelloille: 6,4 m kääntöympäri ja kokonaispaino tuotannollisessa käytössä 1090 kg. Tehokkaat renkaat 10-28 takana antoivat vakaan jalansijan sekä taisteluissa että kevyeen maatalouteen.

Nykymarkkinalla Ford 8N esiintyy pääosin klassikkona ja varaosien tutkittuna kolikkona sekä pienimuotoisina käytettyinä ohjelmistoina. Mascusissa esiintyy useita Ford 8N Tractor-ilmoituksia, joiden hinta kiinnittyy kuntoon ja kunnostuksen asteeseen; hintaesimerkit pyörivät noin 2 486 EUR lanseerausaxina ja hieman alhaisemmat tai lohduttavat arvot voivat löytyä käytettynä noin 5 000 EUR-tasolta lähtien. Osa tarjonnasta osoittaa 8N:n roolin maatalouden klassikkona, jolla on kulttuurinen arvo ja potentiaali pienimuotoisiin maisemointitöihin tai retrospektiivisiin ajotapahtumiin. Näkyvillä on myös muulla markkinalla jaksuvia listauksia, joissa kyseinen malli esiintyy Apexin ja Yhdysvaltojen alueella, mikä korostaa 8N:n asemointia nykypäivän keräily- ja korjaussijoitteessa. Traktori jatkaa historiallisena sillanpääasemana modernien, Ferguson-tyyppisten painonsiirtojärjestelmien aikaa sekä osoittaa, miten suunnittelu voi yhdistää yksinkertaisen huoltoennakon ja tehokkaan suorituskyvyn.