Ford TW-30

Ford TW-30 oli perinteikkään TW-sarjan teholuokan lippulaiva, esitelty keväällä 1979 ja tuotannossa vuoteen 1982 asti. Sen suurin myyntivaltti oli välijäähdytetty turbomoottori, joka hallitsi sarjaa sekä teholla että väännöllä: 177 hv DIN-merkinnällä ja 617 Nm väännöllä. Tätä pidettiin aiempia 2- tai 3-ruudullisia malleja vastaan selkeänä edistysaskeleena sekä suorituskyvyssään että vääntöalueellaan. Muita kilpailijoita vastaan TW-30 erottui myös suuremmalla polttoaine- ja säiliötilavuudellaan sekä nykyaikaisella hydraulisella pikavoihteella, mikä teki siitä käyttökelpoisemman raskaisiin työvaiheisiin kuin monella aikaisemmalla neljäpyöräisellä luokkalaisellaan.

Tärkeimmät tekniset ominaisuudet ovat luontevasti kytkimen ja voimansiirron sekä hydrauliikan osalta: 16+4-vaihteisto mahdollisti sekä matalataajuisen voiman että korkeammat matkanopeudet, kun taas 76 l/min hydrostaattinen järjestelmä tarjosi riittävän nostokyvyn ja etu-/takapyörävoitelun. Nostovoima 4410 kg sekä voiman ulosotto 1000 rpm:n kierroksella tekevät TW-30:sta erityisen soveliaan raskaiden maataloustöiden suorittamiseen, missä vakaus ja etuveto sekä momentin hallinta ovat etusijalla. Suunnittelussa painopiste oli myös ohjaamossa ja ohjauksessa: hydrostaatinen ohjaus tarjosi täsmällisen sekä kevyen käsittelyn, kun taas massiivinen 6600 kg kokonaispaino nelivetoisena korostaa traktoriin liittyvää massavuutta ja liukenemattomuutta haastavissa maastossa. Telan ja renkaan yhdistelmä, 14,9-28 eturenkaat ja 20,8-38 takarenkaat, lisäsi entisestään pitoa sekä vakaata ajettavuutta liukkaisiin ja pehmeisiin olosuhteisiin.

Nykypäivän markkinassa TW-30 esiintyy harvakseltaan, mutta aktiivisessa kansainvälisessä käytössä pyyhkii esiin useita myyntilinkkejä eri maanosista. Esimerkiksi Mascusin listaukset Tanskasta ja Latviasta osoittavat, että kysyntä kriittisesti säilyy niille, jotka hakevat juuri tätä sarjaa vahvalla rakenteella ja edistyneellä hydrauliikalla. Hintatietojen kohdalla tarjonta on usein “Hinnasta sovitaan erikseen”, mikä heijastaa klassikkotraktoreiden arvon erikoishintapolitiikkaa ja yksittäisten yksiköiden kuntoa. TW-30:n jämäkkä runko, suuria säiliötilavuuksia ja korkea nostokyky tekevät siitä edelleen houkuttelevan vaihtoehdon niille, jotka arvostavat 1970-luvun loppupuolen brittiläis- ja eurooppalaisvalmisteiden parhaita puolia: vahva vääntö, kestävä rakenne ja kyky kantaa raskaita, pitkäaikaisia töitä ilman kompromisseja.