John Deere 6200

John Deere 6200 SE edusti 1990-luvun puolivälin suomalaisessa peltotöissä loistavaa tasapainottamista perusmallin ja suorituskyvyn välillä. Se syöksyi markkinoille syys-talven 1996 tekniikallaan, jossa 84 hv nimellinen DIN-teho ja 327 Nm kiertojäykkyys antoivat vakaasti riittävän voiman viljelyyn ja märehtimiseen. Sen sydämenä toimi 3,9-litrainen 4039 TL turbomoottori, joka tarjosi tarkan vastineen pellon reuna-ajoille sekä vastaavat direktiokonemaisen luotettavuuden. Malli käytti 16+16-vaihteistoa (synkronoitu) ilman pikavaihtoa, joka rytmitti työpäivät konstailemattomasti, ja hydr. suunnanvaihtaja sijaitsi ohjauspyörän alla vasemmalla – aikansa käytännöllinen ratkaisu, joka korosti voiman ohjattavuutta toiminnassa.

< strong> hydraulijärjestelmän suorituskyky oli yksi 6200 SE:n kantavista arvoista: 54 l/min hammaspyöräpumppujärjestelmän tuottama virta ja 200 bar järjestelmäpaine kuin luotettava perusta monipuolisille nostokoneille. Nostovoima 3850 kg sekä 540/1000 ulosotto vahvistivat tämän traktorin yleiskäytön. Väriä työpäivään toi 160 litran polttoainesäiliö, joka mahdollisti pitkiäkin jaksoja ilman tankkauksen keskeytyksiä. Etumaski lukittiin kitkajarrulla ja ohjaus oli hydrostaattinen, mikä teki havainneiden ohjaukset pehmeiksi suurienkin lannoite- ja korjuutyökalujen kanssa.

Kolmennena markkinatilanne on muuttunut, mutta 6200 SE:n arkkitehtuuri säilyttää nostalgian vahvat perusta-ajatukset. Paino 3900 kg ja teliköt 13.6R24 eturenkaissa sekä 16.9R34 takarenkaat pitivät ajokäytännön vakaana ja vesıntöihin liittyvät työvaiheet hallittavina. 8,82 metrin kääntöympyrä teki siitä ketterän pienessä peltokäytössä, vaikka se ei vielä tarjonnut pikavaihdon konfiguraatiota. Nykymarkkinassa 6200 SE ilmestyy Sharper-tyylisillä kerroilla taustamarkkinoille, mutta sen edeltäjässä piilee 90-luvun tiivis ja luotettava kokonaisuus, joka rohkaisee sekä ammattilaisia että harrastajia palaamaan näihin rungon ja moottorin yhteensovittamiin ratkaisuihin.