John Deere 6910 S

John Deere 6910 S syntyi 2000-luvun alkuun vastauksena asiakkaiden tarpeisiin entistä enemmän voimaa ja hallittavuutta suurten viljely- ja hyötykäyttötilojen vaatimuksiin. Se perii perustan 6910-mallista, mutta sen merkittävin uudistus oli tehostettu PowerTech-moottori- ja voimansiirto-ohjelmisto, joka yhdessä automaattisen pikavalinnan kanssa optimoi sekä polttoainetalouden että vääntömomentin käytön yli 15 km/h nopeuksilla. Kansainvälisestä viitteestä käy ilmi, että 6910 S hyödyntää 6-sylinterisen, 6068TL-sarjan moottorin kehruuvaihtoehdot, ja sen nimellisteho kohoaa 135 hv:iin (152 hv maks. teho?), tarjoten selkeän etulyöntiaseman raskaassa työssä sekä traktorin reagoivuutta että kuormituksenhallintaa ajatellen. Tämä kehitys kytkeytyy saumattomasti 20+20-vaihteistoon sekä Hydraulically Neutral –tyyppiseen ohjaamoon, joka paransi sekä ajettavuutta että käyttömukavuutta.

Taustatekijöinä teknisessä kehityksessä olivat suurin tavaravaihtoehtojen ja väännön tuottaminen sekä parannettu nostovoima. Nostovoima on 7550 kg ja hydrauliikan tuotto 96 l/min (maksimitaso), mikä yhdessä 200 barin työpaineen kanssa mahdollisti monipuolisen lisävarustelun sekä edistyneen etujousituksen tai sähköinen nostokoneistoiden käytön. Moottorin iskuluku (6786 cm3, 6068TLA/6T) ja vääntömomentti (630 Nm @ 1500 rpm) määrittivät sen kyvyn käsitellä raskaita työvaiheita sekä pellolla että vaihteiston kautta. Siirtymä PowerQuad-transmission (4 nopeutta etu- ja taka-akselin pikatoiminnolla) sekä piirisarja ajotietokoneen ja elektronisten mittausten tuella lisäsivät ohjaamon teknistä arvoa: 2,4–40 km/h maksiminopeus sekä 4-nopat toiminnallinen pysäytin, jotka yhdessä synkronoinnin kanssa paransivat vedon hallintaa.

Nykytilanteessa markkinoilla 6910 S -mallin arvo ja kiinnostus korostuvat käytettyjen markkinoilla, joissa 2000–2001 vuosimallin yksilöt löytävät ostajansa erityisesti Saksasta, Italiasta ja Itä-Euroopasta. Nelikantoinen venyttely neliveto- ja takavetojärjestelmä sekä 72 dB:n melutaso ajokorkeudessa pitävät työtilan sekä kuljettajan ympäristön miellyttävänä, ja vahvat levyjarrut sekä hydraulinen ohjaus korostavat turvallista ja luotettavaa käyttöä. Nykyaikaiset digitaalierottelut ajonopeudelle, moottorin ja voimanulosoton kierrosluvulle sekä vaihteen asennolle ovat materiaaleja, jotka edelleen resonoivat moderneissa laitteisto- ja huoltopalveluiden tarjonnassa. 6910 S:n asema historian jatkuvassa kehityksessä on osoitus siitä, miten John Deere sopeutti perusrakenteen suureen tehoon ja monipuolisuuteen säilyttäen samalla käyttömukavuuden ja turvallisuuden.