Landini 14500
Suomalainen traktori • 1978-1993
Landini 14500
Luotettava suomalainen työkone • 1978-1993
Yhteenveto – Landini 14500
Landini 14500 Traktorit Myynnissä
Kuvaus
Landini 14500 on historiallinen loke, jossa 6-sylinterinen turboahdettu Perkins-moottori ja 12+4 synkronoitu vaihteisto muodostivat sen maataloustraktori-historian ydin. Alkuperäinen AT6.354.4-moottori tarjosi nimellistehon 135 hv/2400 kierr./min ja vääntöä 461 Nm/1600 kierr., mikä yhdessä 5800 cm3 sylinteritilavuuden kanssa teki siitä tehokkaan työjuhtamon. Malli kulki pitkään markkinoilla helposti laajennettuna, ja jo 1989 tapahtunut ohjaamon päivitys sekä tärinän vaimennus paransivat ajomukavuutta merkittävästi. Sen erikoisuus oli synkronoitu 12+4-vaihteisto sekä lisävarusteena tarjottu ryömintävaihteisto, joka teki siitä houkuttelevan valinnan sekä suurille tiloille että urakoitsijoille. Leveys ja pituussuhteet sekä akseliväli muodostivat tasapainoisen kokonaisuuden, jonka etukennojen ja takapään vetopäätöksissä näkyi modernisaatio ja luotettavuus.
Konseptin tehostetut tekniset ominaisuudet voidaan tiivistää seuraaviin avainsanoihin. Traktorin kokonaisvaltaisia suorituskykyä kuvaavat 6T sylinteriluku sekä 5800 cm3 iskutilavuus, jotka tukevat suorituskykyä erityisesti vaativissa urakointi- ja maatalouskäytöissä. 12+4 vaihteisto mahdollistaa laajan hyödyntämisen, ja valinnaisesti löytyy myös ryömintävaihde, joka antaa lisää vinoutuneiden työtilanteiden hallintaa. Hydrauliset suuret erotus- ja nostokyvyt ovat määrääviä: nostovoima 4800–5400 kg sekä hydraulijärjestelmän virtaustehot 62–63,5 l/min, mikä tukee monipuolista työkalutusta sekä etu- että takavetoon. Lisäksi 180 l polttoainesäiliö ja alhainen melutaso (mm. 79 dB ohjaamossa) ovat merkittäviä käytännön etuja ruuhkaisissa tai pitkissä työpäivissä.
Nykytilanne markkinoilla Landini 14500 -mallin osalta on rajallinen, mutta hyödynnettävissä olevia yksilöitä on löytynyt tietyiltä alustoilta. Tässä tapauksessa Mascusissa on listattuna yksi yksikkö vuodelta 2000, hinta noin 13 000 EUR, ja traktori vaikuttaa olevan valmiina käytettäväksi suurillakin tiloilla Espanjassa. Tämä osoittaa, että vaikka tuotanto on päättynyt, osaavasti huolto- ja varaosapalvelu sekä käyttäjien yhteisö säilyttävät tämän Landini-mallin elinvoimaisena: alkuperäisellä tehtaanlaatikolla varustetut varaosat sekä asentajien tuntemus Perkinsin AT6.354.4 -moottorikokonaisuudesta ovat edelleen saavutettavissa. Kun suunnittelet ylläpitoa, kiinnitä huomiota öljynvaihtoaikatauluun, hydrauliikan vuotojen tarkastukseen sekä jäähdyttimen puhdistukseen, jotta 14500 voi jatkaa luotettavaa suorituskykyä pitkälle tulevaisuuteen.
Tekniset Tiedot
| Moottori | |
| Moottorimalli | Perkins AT6.354.4 |
| Sylinteriluku | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | 5800 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | 98,47×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | 135/2400 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | 461/1600 |
| Voimansiirto | |
| Vaihteita | 12+4 |
| Synkronoituja | 12+4 |
| Nopeudet nimellisk. | 1,9-24,0 |
| Maksiminopeus km/h | 30,0 |
| Voiman ulosotto | 540/1000 |
| Hydrauliikkajärjestelmä | |
| Hydrauliikan tuotto l/min | 62 |
| Nostolaitehydrauliikka | mek. |
| Nostovoima kg | 4800 |
| Jarrut ja ohjaus | |
| Jarrut | öljyk. levyj. |
| Ohjaus | hydr. |
| Mitat ja painot | |
| Eturenkaat | 11.00-16 |
| Takarenkaat neliveto | 18.4-38 |
| Takarenkaat takaveto | 18.4-38 |
| Paino kg takaveto | 5000 |
| Paino kg neliveto | 5680 |
| Korkeus cm | 295 |
| Pituus cm | 461 |
| Akseliväli cm | 284/280 |
| Polttoainesäiliö l | 180 |
| Melutaso dB | 79 |
| Lisävarusteet | |
| Umpinainen ohjaamo | x |
| Etuakselin lukko | hammasl. |
| Ryömintävaihteisto | lisäv. |
