Massey Ferguson 25

Massey Ferguson 25 (825) on ranskalais–finlandiasssaan historiaan liittyvä, pienikokoinen traktori, joka tuotiin Suomeen vuosina 1961–1963. Traktori tarjosi käytännöllisen vaihtoehdon pienille tiloille ja kevyeen työskentelyyn, ja sen kehityksessä korostuivat sekä suunnittelun että valmistuksen akuutit taustatiedot: **perkinsin 1,8-litrainen dieselmoottori** tuotti noin 25 hv DIN, ja kokonaisuus pohjautui 8+2-vaihteistoon, jossa **neljä vaihdetta (3, 4, 7 ja 8) olivat synkronoituja**. Turvallisuutta ja käytännöllisyyttä lisäsi **Timken-kiilajarrut ja tasauspyörästön lukko** vakiona, mikä paransi etenkin erilaisia maatalouden ajo-ominaisuuksia. Ajon ja noston perusteita tuki 9,6 l/min:n hydrauliikkatuotto sekä 1030 kg:n nostovoima, jotka riittivät aikaansa tapahtuviin perusmaatalon töihin. Kompakti kokonaisuus, jonka akseliväli oli **183 cm** ja paino noin 1180 kg, teki MF 25:stä ketterän käsiteltävyyden sekä tiiviissä että raskaammassakin peltotöissä. Vaikka sarja koostui ranskalaisista malleista, MF 25:llä oli selkeä rooli MF:n pientraktoreissa ja se valmistui ennen seuraajaa MF 30:ttä vuonna 1963.

8+2-vaihteistosta ja sen synkronoiduista neljästä käytettävästä etapista puhuttaessa tärkeimpiä teknisiä yksityiskohtia olivat myös **vaihteiden nimelliskäyttöalueet 2,1–17,0 (SAE 29/2000 ja DIN 25/2000)** sekä **maksimis­nopeus noin 21,6 km/h**, mikä tarjosi riittävän työnopeuden pienimuotoisiin tilan töihin. Hydrauliikkajärjestelmässä oli 9,6 l/min:nen tuotto ja käyttövoiman ulosotto 540 collega, mikä yhdessä nostovoiman 1030 kg:n kanssa teki traktorin suorituskyvystä tasapainoisen. Ohjaus oli mekaaninen ja etuakselin lukko sekä kiilajarrut olivat vakiovarusteita, mikä vaikutti sekä käyttömukavuuteen että huolto-ohjeiden laatimiseen: osien ja korjausten yhteensopivuus heijastuu suoraan varaosien saatavuuteen sekä huoltoaikatauluihin. MF 25:n korvaaja MF 30 tarjosi parannuksia tehoon ja nopeuteen, mutta pienTraktori ansaitsee paikkansa erityisesti korjaustarpeiden kartoittajana ja klassikkona.

Nykyinen markkinatilanne osoittaa, että MF 25:n varaosat ovat hajanaisesti saatavilla, mutta monia kriittisiä komponentteja voidaan löytää käytettynä tai sovitettuna MF-porukalta ja perävaunu-/lisävarustevalikoimasta. Erityisesti moottorin ja hydrauliikan perusosat sekä vaihteiston perusikkunat voivat vaatia erityistä huomiota, mutta samanaikaisesti markkinoilla on aktiivista harrastajatoimintaa ja pienimuotoisia elvytyksiä: **pienoisosien ja alkuperäisten suunnittelujen jäljennökset löytyvät sekä suomessa että laajemmassa Euroopassa**, ja yhteensopivuudet MF 30 -sarjan kanssa antavat mahdollisuuksia käytettyjen varaosien hyödyntämiseen. Lyhyesti sanottuna, MF 25:n ylläpito vaatii suunnittelun ja varaosien hankinnan etukäteen, mutta olemassa olevat resurssit sekä harrastajien verkostot tukevat sekä alkuperäisen kunton ylläpitoa että projektin jatkamista.