Massey Ferguson 3075

Massey Ferguson 3075 esiteltiin vuonna 1993 osana uudistettua 3000-sarjaa, ja se sijoittui painavaksi, mutta ketteräksi vaihtoehdoksi kovaääniselle maatalouden raskaammalle kalustolle. Sen 4,0-litrainen Perkins Quadram -turbo moottori tarjosi 95 hv tehoa sekä vakaata vääntöä, joka oli optimoitu erityisesti 1200 kierroksen vääntöarvoon (386 Nm). Dynashift-neliportainen pikavaihde mahdollisti sulavan siirtymisen perinteisten 32+32 vaihteiden välillä, mikä huomioi sekä kevyet että raskaat työvaiheet. Verrattuna aikakauden vähemmän älykkäisiin meydänvaihdinratkaisuihin, 3075 erottui nopeammalla reagoinnilla ja paremmalla polttoainetehokkuudella sekä edistyksellisellä hydrauliikalla, jonka paine ja virta antivat paremmat nostot. Nämä ominaisuudet asettivat sen keskikastiin vaativiin suurtyöhön verrattuna esimerkiksi edeltävien 3000-sarjan malleihin, jotka kärsivät usein rajoitetusta hydrauliikasta ja hitaammistavaihteista.

Käytännön työssä 3075 erottuu erityisesti nostovoiman ja polttoaineenkulutuksen tasapainosta sekä runsaasta hydrauliikkatuotteesta. 5000 kg:n nostovoima sekä 50 l/min hydrauliikan virta ja 190 bar paine mahdollistavat raskaan pinon, puskuri- ja etukuormaimen käyttövoiman ilman merkittävää viiveellistä hidastumista. Kapasiteetin tukena on 178 litran polttoainesäiliö, joka yksittäisessä päivittäisessä työskentelyssä vähentää tankkaustarvetta ja parantaa käytettävyyttä pitkissä työvuoroissa. Akseliväli ja ajettavuus tukevat vakaata vetoa muun muassa 16,9R38 -takarengastuksella ja vakaalla 4290 kg kokonaispainolla; nelivetojärjestelmä tuo lisäksi lisävarmistusta haastavilla nostalgia- ja maataloteillä. Kääntöympyrä ja jousitus tukevat ketteryyttä: 8,6 m (neliveto) ja 7,8 m etuperän suurin ympärys, mikä tekee siitä kilpailijoitaan herkemmäksi tarkassa työssä kääntymien ja auran käsittelyn aikana.

Nykymarkkinalla 3075 esiintyy pääasiassa käytettyjen laitteiden markkinoilla, ja tarjonta on rajallinen mutta kiinnostava. Esimerkiksi Maschin Markkinoilla ja kansainvälisillä alustoilla on tyypillisesti muutama käytetty yksikkö, joiden hinnoittelussa näkyy joustavuus: joillekin malleille on asetettu “Hinnasta sovitaan erikseen” -ilmaisuja tai kohtuullisen eräkohtaisia hintajoustoja, kun taas parhaat yksilöt voivat liukua kohtuullisemmin 25 000–26 000 euron hujakoille useassa vastaavassa tilanteessa. Tämä johtuu pitkälti siitä, että 3075 kombinoi klassisen rakennelman ja nykyaikaiset, hyödynnettävät järjestelmät: Dynashift-vaihteiston sulava toiminta ja suuri nostovoima erottavat sen useammasta kilpailevasta mediasta, jossa hydrauliikan määrän ja moottorin tehon suhde ei yhtä sujuvasti kohtaa työkalujen raskaita kysymyksiä. Nykyinen markkinakurssi korostaa 3075:n asemaa keräily- ja käytettymarkkinoiden arvolisäyksenä, jossa sekä sijoittaja että pienyritys voi hyödyntää sen vääntöä, ketteryyttä ja pitkää työaikaa.