Massey Ferguson 65

Massey Ferguson 65 muistuttaa karkeloita maatalouden kultakaudesta, jolloin jalostetut ratkaisut leimasivat pellot ja hallintopaneelit. Tätä traktoria kehuttiin 1958–60-luvulla sen teholuokan suurista askeleista: peruskoneen teho noin 50,5 hv DIN/ SAE ja 3,1-litrainen Perkins-dieselmoottori valittiin luotettavaksi miehekkään työskentelyn perustaksi. Yksi niistä asioista, jotka tekivät MF 65:stä ikoniseksi, oli sen mekaaninen Nostolaite, nostovoima 1134 kg, sekä 15 l/min hydrauliikan tuotto, jotka mahdollistivat keskeisten työkalujen, kuten lannistamattomien pyörätuotteiden ja kevennystekniikoiden, nopean hallinnan pellolla. Suunnittelussa korostui käytännöllisyys: 7,6 metrin kääntöympyrä teki siitä ketterän pienemmissäkin pelloilla, ja kuivat levyjarrut sekä tarrapainopainotteinen ohjaus loivat yhteystilan, jossa tila määritteli työn tehokkuuden.

Toisessa vaiheessa tekninen paketti kertoi tarinansa: 4-sylinterinen AD/ A4.192 tai AD4.203 moottori varustettuna 4-valvuntinen vaihteisto 6+2 sekä mahdollisuus 720/ajovoimanotto ja siirtosuhteinen tehonsyöttö. Tehovuorilla mitoitus tarjosi suoria toimintanopeuksia: nimeellinen nopeusvaihtelu 2,3–25,6 km/h ensimmäisten työtuntien aikana, sekä yhteenveto nostovoima 1134 kg ja hydraulinen paine 175 bar, jotka pitivät aseen suorituskykyisenä käytännössä. Vakiona olivat kuivat levyjarrut ja mekaaninen ohjaus, kun taas halutessa tasauspyörästön lukko tarjosi lisävarusteena kaivattua luotettavuutta vetokäytön aikana. Traktorin polttoainesäiliö oli tilava 50 litraa, ja myöhemmät versiot kasvoivat jopa 65,9 litraan, mikä teki siitä pitkän päivän kumppanin.

Nykytilanteessa kyse on enemmän kuin pelkästä nostalgisesta muistosta; MF 65 on löytänyt uudelleen tiensä markkinoiden katseeseen, jossa klassikot kohtaavat uudistuneet käyttötarpeet. Markkinoiden nykydata osoittaa, että sekä nettikoneen että Mascuksen osalta MF 65:n kuva on pysynyt elävänä: 1958–60 vuoden malli korostuu sekä perinteisessä myynnissä että keräilykontekstissa, ja pienemmissä eräkokoisissa tarjouksissa sekä MK2-varianteissa ovat näkyneet arvokkuuden merkit. Tämä traktori ei ole vain historiaa – se on elävä todiste siitä, miten pitkäjänteinen suunnittelu ja konkreettinen suorituskyky muovasivat maatalouden arkea ja kantoivat eteenpäin suomalaisen pellon nykytodellisuutta.