New Holland TM165

New Holland TM165 merkkihistoriassa edustaa viimeisimmän dieselkanavan kulta-aikaa: sen 7,5-litrainen Ford Powerstar -moottori tarjosi 160 hv DIN -tehoa sekä ylletystä väännöstä, joka antoi traktoriin raskaan työskentelyn rungon. Näin kova suorituskyky yhdistyi laajaan vakiotehoalueeseen ja moderniin Power Command -vaihteistoon, jonka 31+12 vaihdetta sekä täyden powershifin hallinta tarjosi suoran edistysaskeleen moottorikuorman, kierrosten ja ajonopeuden optimoimiseksi. TM165:n kehityskaaren päämäärä oli luoda rinnettä kestävä, mutkattomasti säädettävä kokonaisuus, joka nousi esiin sekä pellon että peltopyhien raaka-ajoissa. Tämän kultakauden myötä traktoriin lisättiin myös älykäs automaattijärjestelmä, joka valitsi parhaan vaihteen kuormituksen mukaan, säilyttäen samalla moottorin terän.

TM165:n teknisiä kulmakiviä olivat 116 l/min hydraulijärjestelmä, 8435 kg nostovoima sekä 540/750/1000 kierrokset voimanulosottoon, jotka yhdessä muodostivat monipuolisen työkalupakin raskaisiin kuriireihin kuten etukuormaimen ja suurempien lisälaitteiden yhteiskäyttöön. Ohjauksessa käytettiin hydrostaattista ohjausta ja etu- sekä taka-akselin kytkimiä, joiden ansiosta pikkutarkat säätötilat, kuten ilmajousitettu istuin, automaattinen ilmastointi ja 74 dB melutaso, paransivat ajomukavuutta pitkien työpäivien aikana. 325 litran polttoainesäiliö tarjosi jo aikaa myöten mahdollisuuden pidempiin jaksoihin kentällä, ja 6-porttinen pikavaihtojärjestelmä sekä 31+12 synkronoitu vaihteisto mahdollistivat catapult-maisen reagoinnin erilaisiin maatalouden haasteisiin. Super Steer -etukselin lisävaruste oli erittäin arvostettu ratkaisu, joka pienensi kääntöympyrää ja teki työskentelystä sekä ketterämpää että turvallisempaa.

Nykypäivän markkinalla TM165:n perintö elää käytännössä vanhenevassa, mutta edelleen arvostetussa luokassaan. Markkinoilla näkee näitä yksilöitä sekä osana modernia peltoinventaaria että varaosien ja kokonaisuuksien keräilijöiden hankinnoissa, joissa tekninen nostalgia kohtaa käytännön tarpeet. Vaikka nykyaikaiset traktorit voivat tarjota kevyempiä polttoaine- ja päästöjärjestelmiä, TM165:n vuodet 1999–2002 edustavat aitoa aikakauden kitsaa: luotettava rakenne, suuri nostovoima ja edistynyt hydrauliikka, jotka muistuttavat siitä, miten Suomessa ja Pohjoismaissa teknologia ja käytännöllisyys ovat kulkeneet käsi kädessä. Nykyistä tarjontaa katsoessa TM165:n legenda ei ole vain menneiden voimien muistikuva, vaan osoitus siitä, miten suunnittelu ja ajattelutapa ovat muovanneet moderneja traktoreita.