Same Panther 95

Same Panther 95 syntyi 1979-luvun lopun maatalouden suurten investointien keskelle, kun Same-konserni uudisti mallistoaan kohti tehokkaampaa ja modernimpaa traktorinrakennetta. Uusi moottoriteknologia yhdisti ilma- ja öljylämmön sekä vakaamman suorituskyvyn, mikä näkyi erityisesti viidenlyhenteisen moottorin kehityksessä ja sen kyvyssä tarjota tasainen vääntö suuremmilla pyörimisnopeuksilla. Panther-sarjan esittely merkitsi askelta eteenpäin sekä luotettavuuden että käyttökustannusten hallinnan suuntaan: 12+3 synkronoituvaihteiston kautta suunnittelu tuki sekä peltotöitä että kuljetustehtäviä, samalla kun hydrauliikan tuotanto ja nostokyvyn kasvu paransivat työskentelyvaihtoehtoja erilaisissa oloissa. Tämä oli myös ajan äänensävyssä näkyvä osa Same-historian siirtymää kohti monipuolisempaa ja teknologisesti edistyksellistä käyttövoimaa.

Panther 95:n tekniset ominaisuudet korostivat merkittävästi kehittynyttä voimansiirtotekniikkaa ja hallintaa. 95 hv nimellistehoa tarjosi kilpailukykyisen suorituskyvyn tavanomaisiin maalinko- ja kuljetustehtäviin, ja 5-sylinterinen, 5,2-litrainen moottori tarjosi vääntöä sekä alhaisella että korkea-upealla kierrosluvulla. 12+3 synkronoitu vaihteisto sekä vaihtoehtoinen pikavaihde (lisävaruste) lisäsivät traktorin joustavuutta, kun taas hydrauliikan tuotanto 35 l/min ja nostokyky 4240 kg mahdollistivat raskaat työvaiheet sekä kaukoliikenteen kuormat. Ohjausjärjestelmä oli hydrostaattinen ja jarrutöissä käytettiin öljykylpyjarruja, joiden järjestelmä tarjosi tarkkaa hallintaa sekä vakaata hidastusta. Näiden teknisten valintojen kautta Panther 95 yhdisti sekä taloudellisesti että operatiivisesti varmastikaan.

Nykyinen markkinatilanne osoittaa Panther 95:n arvonkortin historiallisen kehityksen valossa, vaikka tarjonta on pienimuotoista ja nykypäivän markkinapaikka on muuttunut. Tässä tapauksessa nykyinen tarjonta (esimerkiksi käytettynä) on rajallinen ja keskittyy parodyn kuin noutopäihin, mutta 1979–1981 vuosilta peräisin olevan mallin erikoispiirteet sekä 24–30 km/h suurimmat nopeudet, 120 litran polttoainesäiliö, 280 cm korkeus sekä 410–427 cm pituus antavat selkeän kuvan klassisen suomalais-merkinnän ja aseman arvosta. Panther 95:n kohtalo nykypäivänä on siten sekä muistuttaja että keräysnäkökulma: se muistuttaa Same-Suomen teknisestä kehityksestä ja samalla edustaa aikakautensa kovan työn sekä perinteisen mekaanisen luotettavuuden huippua. Katsaus nykyisiin myyntitilastoihin ja keräilijämarkkinoihin osoittaa, että näiden mallien arvo alignoi historian ja teknisen keskeisyyden kanssa, vaikka uudempien mallien tuotekehitys on vienyt suurimman osan kaupallisesta huomioarvosta.