Valmet 405

Valmet 405 astui valokeilaan kesällä 1985 perinpohjaisesti uudistettuna mallina, jonka ydin oli paitsi ulkonäössä, myös mekaniikassa. 1985-malli toi mukanaan uuden sukupolven ajamisen ja käsittelyn, kun traktorin jalostettu rakenne sekä ZF:n etuakseli tekevät ohjauksesta ketterämmän ja vastamelusta vähäisempää. Sisällä kuului huomionarvoinen ryömintävaihteisto ja 3-sylinterinen turboahdettu TD27DS-moottori, jonka kynnyksen nostotehoa vahvistettiin 61 hv ja vääntöön saatiin 220 Nm. Hydrauliikkajärjestelmä tarjosi 39 l/min virtaustehon, mikä yhdessä nostovoima/nostoliike 2400 kg kanssa teki työtilasta xácaa ja ennakoivaa.

Tässä uudistuksessa korostuivat tekniset parannukset, kuten vakiona ryömintävaihteisto sekä täysin uusi ohjaamo, vaikka perusrakenne pysyi vanhassa rungossa. Traktori sai öljykylpyiset levyjarrut, uudet akselistot ja hydrauliset ohjaukset, joiden hydrauliikan tuotto on 39 litraa per minuutti ja voiman ulosotto 540 mahdollisuuksineen teki työmaalauksesta vaivattomampaa. Etuakselin muutokset, kuten ZF-etukäsi ja monipuolinen käyttövoima, paransivat ketteryyttä sekä kevennystä kippauksista, kun taas 73 litran polttoainesäiliö ja 211/226 cm akseliväli lisäsivät käyttökelpoisuutta laaja-alaisessa maataloudessa.

Nykyinen markkinatilanne kertoo Valmet 405:n arvostetusta asemasta klassikkosarjana, jossa tarjonta on vaihtelevasti käytettyä mutta kiinnostavaa. Nettikoneen listauksissa nähtävissä on 11 ilmoitusta ja hinnat vaihtelevat 1 000 €:sta aina noin 17 299 €:oon, osoittaen sekä elinvoimaa että nostalgian keruumisen kiinnostuksen. Torin ja muiden alustojen tarjonta täydentää kuvaa: käytettyjä vara- ja huoltokirjoja sekä osia on tarjolla, ja niihin liittyy realistinen tarve pitää klassikko kunnossa. Tämä konjunktio – historia, tekninen luotettavuus ja aktiivinen markkinakysyntä – tekee Valmet 405:stä paitsi ajoneuvon, myös muistojen arkiston, joka jatkaa elämäänsä uusissa pelloilla ja saneeratuissa työkohteissa.