Valtra M150

Valtra M150 julkaistiin kesällä 2003 osana uutta M-sarjaa. Tämä nelisylinterinen huippumalli toi T-sarjan rinnalle 150 hevosvoimaa ja 580 Nm vääntöä, ja sitä leimasi edistyksellinen Sisudieselin 44EWA -moottori sekä sähköohjattu jakajapumppu. HiTech-vaihteistossa oli kolmiportainen pikavaihde ja kaksi erilaista pikavaihdettä automatiikkaa, mikä teki siitä kilpailukykyisen työvaltaisen kopan suuremmille tilaisille. Hydrauliikka tarjosi 91 l/min virtausta ja sähköohjautut venttiililohkot sekä vapaakiertoventtiilit, mikä auttoi sekä karjan että maatalouskoneiden liikkeellelähdöissä. Nostovoima oli 7200 kg, ja ohjaamo lainattu T-sarjasta tarjosi 74,5 dB melutason sekä mahdollisuuden TwinTrac -takajalaitteisiin. M150 oli suurin nelisylinterinen traktori aikanaan, mutta sen 50/50-painopiste ja suuret ulkomitat johtivat kompaktin N-sarjan suuntaan, ja tuotanto päättyi vuonna 2006.

Valtra M150:n vahvuudet näkyvät käytännön työssä, kun halutaan yhdistää teho ja hallittavuus etäisellä maataloudella sekä vaativissa ajo- ja perävaunutyöntehtävissä. Matalan 0,6–40,1 km/h nopeusalueen ansiosta kone soveltuu sekä peltotyöhön että siirtelytehtäviin, ja 540/1000 voiman ulosotto sekä hydraulinen ohjaus tukevat sekä kaukovalojen että työkoneiden käyttöä. 91 l/min hydrauliset tuotot takaavat riittävän puristusvoiman lannoituksen, OEM-jäähdytys ja 44EWA-moottorin ominaisuudet puolestaan varmistavat suorituskyvyn pitkän päivän aikana. Tehonjakopäivitykset sekä vakaa ilmajäykkyys istuimella auttavat, kun koneet tarvitsevat pitkiä päiviä pelloilla tai ympärivuorokautista kuljetusta, ja automaattinen tasauspyörästön lukko lisää luotettavuutta haastavissa olosuhteissa.

Nykyinen markkinatilanne antaa valikoiman, jossa käytetty M150 on edelleen kysytty, mutta harvinaisempi keski-ikäisenä mallina. Nettikone ja Mascus listaavat useita valinnanvaraisia yksilöitä: hinta liikkuu noin 38 681–49 573 euroa, ja sijoitusvaihtoehdot vaihtelevat kunnostuksen ja varusteiden mukaan. Esillä olevat mallit ovat pääosin 2003–2005 vuosimallisia, paino noin 5450–6150 kg ja akseliväli noin 256–288 cm, mitaten kohtuullisen blokkihankin työmaalle. Norjan ja Viron markkinoilla esiintyy tarjontaa, mikä viittaa siihen, että käytetty M150 löytää uusia käyttäjiä pienemmässäkin tilankäytössä, jossa tarvitaan kunnioitusta herättävää teho- ja vääntökapasiteettia sekä luotettavaa hydrauliikkaa.