Valtra S394

Valtra S394 syntyi 2017 S-sarjan lippulaivana, ja sen aikakauden innoittamana se koosti insinöörien tarkkuuden vàluuttamattoman voiman yhdistettynä huippuluokan viestintäteknologiaan. Siihen turvautui 8,4 litrainen AGCO Power -moottori ja Stage V -päästöt LFTN-teknologialla, jonka myötä teho kuroi kohti ilmaisia mittasuhteita ja vääntökauhetta. Traktori kantaa mukanaan 400 hevosvoiman maksimitehon ja 1540–1600 Nm väännön, riippuen kierroksista, sekä etu- ja takapyörien vakauden takaavan pitkän akselivälin suunnittelun. Äänimaisemaa hallitsee 70 dB:een luokiteltu ohjaamo, joka yhdistää suurennuslasein ilmatoiminnot ja automaattisen ilmastoinnin sekä ilmajousitetun pilotin, tehden työpäivästä miellyttävän ja korkealla tarkkuudella hallitun.

Traktorin sydän sijaitsee sen hallintokoneistossa, jossa on 205 l/min hydrostaattinen tuotto ja 200 barin paine sekä 12 000 kg:n nostovoima, mikä antaa työkalujen ja erikoisvarusteiden käytölle ilman kompromisseja. 540/1000 PMTO -vaihteiston ulosmitta ja portaattomuus takaavat sujuvan, tarkasti säädetyn nopeuden 0,03–50 km/h välillä, kun taas vakaa käyttöasema ja 567 cm kokonaispituus sekä 311 cm akseliväli tekevät siitä vakaakonsteptin vaativimmissakin urakoinneissa. Työenergian hallintaan kuuluu 630 litran polttoainesäiliö (ja lisä AB60) sekä 70 dB melutaso, jotka mahdollistavat pitkät työrupeamat sekä sisäpuolella että kenttäolosuhteissa.

Nykypäivän markkinassa Valtra S394 kertoo tarinansa hitaan mutta vakaasti etenevän käytön muistutuksena, jossa hinta-laatusuhde kohtaa ruostumattomat kustannustehokkuudet. Nettikoneen ja Markkinoiden tarjonta heijastelee sekä käytettyjen että nykyisten mallien hintataajuuksia: lukuisten ilmoitusten seassa S394 tarjoaa sekä vertailuarvoja että demonstraatioversioita. Esimerkiksi käytettynä 2018–2020 vuosimalleina hinnat heiluvat noin 128 607 eurosta 189 000 euroon, kun taas myyntikohtaisissa listauksissa on nähtävissä sekä 2023- että 2020-vuosikiekkoja sekä TwinTrac-, Stufe V- että demoversioita. Näin S394 jatkaa klassikkoarvon ja modernin suorituskyvyn yhteentörmäystä, jossa on edelleen runsaasti elinvoimaa nuhruisiin työpäiviin.